ค้นหา :

ผลการค้นหา "เที่ยวบิน"

สังคม-อาชญากรรม
22 ก.พ. 59

บางกอกแอร์เวย์สป่วน ระงับเที่ยวบิน หลังผู้โดยสารโพล่งระวังระเบิด

บางกอกแอร์เวย์สระงับเที่ยวบิน PG 924 เส้นทางกรุงเทพฯ – ภูเก็ต หลังผู้โดยสารโพล่งระวังสัมภาระระเบิด ก่อนตรวจสอบไม่พบความผิดปกติ ขณะที่ นายวิชาฤทธิ์ นาเมืองรักษ์ ผู้ช่วยพราหมณ์ วัย 43 ปี ให้การปฏิเสธ ยันไม่ได้เจตนา เผยต้องการพูดกำชับว่าให้วางของอย่างระวัง เดี๋ยวกลองมันจะแตกและระเบิด ส่วนจะมีการแจ้งความดำเนินคดีหรือไม่นั้น ต้องรอทางสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส ตัดสินใจอีกครั้ง    ขอบคุณภาพจาก ข่าวสดออนไลน์   ชมผ่านยูทูปได้ที่ : https://youtu.be/Vc8iKcIGxbk

 13,844
สังคม-อาชญากรรม
21 ก.พ. 59

'พาที' ยันนกแอร์ยกเลิกเที่ยวบิน 23 ก.พ. นี้ ไม่กระทบผู้โดยสาร

ความคืบหน้ากรณ์สายการบินนกแอร์ประกาศยกเลิก 20 เที่ยวบิน ในวันอังคารที่ 23 กุมภาพันธ์นี้ ล่าสุดทางเฟซบุ๊ก  Nok Air แจ้งข้อความระบุว่า นกแอร์ได้ทำการติดต่อผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากการยกเลิกเที่ยวบินในวันที่ 23 ก.พ. 59 เป็นที่เรียบร้อย โดยขณะนี้เราได้ดำเนินการเกือบเสร็จสิ้นแล้ว สำหรับผู้โดยสารท่านใดที่ยังไม่ได้รับการติดต่อ สามารถติดต่อนกแอร์ได้ที่ Call Center 1318 ค่ะ We have been reaching out to all affected passengers from the flight cancellations on 23 February 2016, and we have almost completed this process. For anyone who has not yet been contacted, please contact us at the Nok Air Call Center 1318     ด้าน นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์ ออกมายืนยันแล้วว่าการประกาศยกเลิกเที่ยวบินในครั้งนี้จะไม่กระทบกับผู้โดยสารอย่างแน่นอน เนื่องจากจะมีสายการบินพันธมิตรมาให้บริการแทน ได้แก่ การบินไทย ไทยไลอ้อนแอร์ และไทยสไมล์      ขณะที่ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ทางนกแอร์ได้ส่งหนังสือชี้แจงแล้ว แต่ยังไม่ครบถ้วนทุกประเด็น โดยเฉพาะสาเหตุที่เกิด ก่อนหน้านี้ก็ได้เรียกเข้ามาตักเตือนแล้วครั้งหนึ่ง ส่วนประเด็นนักบินขาดแคลนยอมรับว่าเกิดขึ้นจริง ทำให้เกิดการซื้อตัวระหว่างสายการบิน    ชมผ่านยูทูปได้ที่ : https://youtu.be/lDxx14kG-nI  

 14,198
สังคม-อาชญากรรม
20 ก.พ. 59

นกแอร์ประกาศยกเลิก 20 เที่ยวบิน วันที่ 23 ก.พ. นี้

เพจเฟซบุ๊กของสายการบินนกแอร์ Nok Air ประกาศยกเลิกเที่ยวบินจำนวน 20 เที่ยวบิน ในวันอังคารที่ 23 ก.พ. นี้ มีรายละเอียดดังนี้   นกแอร์ขอแจ้งยกเลิกเที่ยวบินในวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2559 ดังต่อไปนี้ The following flights on 23 February 2016 will be cancelled. > DD7106 ดอนเมือง-หาดใหญ่ (DMK-HDY) > DD7107 หาดใหญ่-ดอนเมือง (HDY-DMK) > DD7818 ดอนเมือง-นครศรีธรรมราช (DMK-NST) > DD7819 นครศรีธรรมราช-ดอนเมือง (NST-DMK) > DD7208 ดอนเมือง-สุราษฎร์ธานี (DMK-URT) > DD7209 สุราษฎร์ธานี-ดอนเมือง (URT-DMK) > DD7406 ดอนเมือง-ตรัง (DMK-TST) > DD7407 ตรัง-ดอนเมือง (TST-DMK) > DD8414 ดอนเมือง-พิษณุโลก (DMK-PHS) > DD8415 พิษณุโลก-ดอนเมือง (PHS-DMK) > DD8718 ดอนเมือง-เชียงราย (DMK-CEI) > DD8719 เชียงราย-ดอนเมือง (CEI-DMK) > DD9214 ดอนเมือง-อุดรธานี (DMK-UTH) > DD9215 อุดรธานี-ดอนเมือง (UTH-DMK) > DD9314 ดอนเมือง-อุบลราชธานี (DMK-UBP) > DD9315 อุบลราชธานี-ดอนเมือง (UBP-DMK) > DD9410 ดอนเมือง-สกลนคร (DMK-SNO) > DD9411 สกลนคร-ดอนเมือง (SNO-DMK) > DD9814 ดอนเมือง-ขอนแก่น (DMK-KKC) > DD9815 ขอนแก่น-ดอนเมือง (KKC-DMK) ผู้โดยสารสามารถติดต่อ Call Center 1318 สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม นกแอร์ขออภัยในความไม่สะดวกมา ณ ที่นี้ค่ะ Passengers can contact Call Center 1318 for more information. We apologize for the inconvenience caused.   ด้าน นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์ ปฏิเสธข่าวลือยื่นข้อเสนอให้ 2 นักบินที่กำลังถูกตรวจสอบพ้นสภาพจากการเป็นพนักงาน ยันนกแอร์ดำเนินการตามมาตรฐาน พร้อมรับการตรวจสอบ   ชมผ่านยูทูปได้ที่ : https://youtu.be/lIKxsZAEQqU  

 17,221
เจาะข่าวเด่น
17 ก.พ. 59

เปิดใจ 'พาที' ซีอีโอนกแอร์

       คุณพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินนกแอร์ อธิบายว่า ที่มาของเรื่องราวทั้งหมดเริ่มจากการที่สายการบินนกแอร์ต้องการปรับโครงสร้างให้ได้ตามาตรฐานเอียซ่า เนื่องจากกำลังจะเข้าร่วมพันธมิตรกับสายการบินยุโรป และหลังจากที่ฝ่ายยุโรปมาประเมินพบว่าตัวนักบินไม่มีปัญหาแต่การบริหารงานยังไม่ได้ตามที่ต้องการ ยกตัวอย่างเช่น การที่นกแอร์ให้นักบินจัดการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินและตรวจสอบกันเองได้ ทั้งที่ตามมาตรฐานแล้วต้องมีฝ่ายตรวจสอบโดยเฉพาะ ทางสายการบินจึงได้หาบุคลากรมาทำหน้าที่ตรงนี้        ดังนั้นเมื่อมีการเปลี่ยนแปลง ทำให้นักบินบางคนที่ไม่ได้มีอำนาจหน้าที่ในการบริหารตัดสินใจเหมือนเดิมอีกต่อไปอาจเกิดความรู้สึกไม่พอใจ จึงเชื่อว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเกิดการความจงใจของตัวนักบิน เนื่องจากเหตุการณ์เกิดขึ้นในวันอาทิตย์ซึ่งเป็นวันที่มีผู้โดยสารใช้บริการมากที่สุด                        กัปตันสรรใจ บุญมา ประธานเจ้าหน้าที่สายปฎิบัติการ สายการบินนกแอร์ ระบุว่า ทางสายการบินนกแอร์ทำการฝึกพนักงานตามคู่มือการบินที่ได้รับการอนุมัติมาโดยตลอด รวมทั้งกัปตันที่เข้ามาใหม่ซึ่งถูกกล่าวหาว่าไม่ผ่านการประเมินนั้น แท้จริงแล้วเป็นนักบินที่มีประสบการณ์มาอย่างยาวนานแล้วเช่นกัน          กัปตันโสกิต โภคะสุวรรณ ผู้อำนวยการฝ่ายฝึกอบรม สายการบินนกแอร์ เล่าว่า วันเกิดเหตุซึ่งตรงกับวันที่กรมการบินพลเรือนเข้ามาประเมิน เกิดเรื่องน่าแปลกใจคือครูการบินลาหยุดพร้อมกันถึง 5 คน โดยแจ้งลาเข้ามาเรื่อย ๆ โดยอ้างว่าป่วย , มีธุระ และบางคนถึงกับไม่รับสายโทรศัพท์ ซึ่งเหตุการณ์ในลักษณะนี้ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน          ชมคลิปผ่านทาง Youtube   https://youtu.be/VTj_glwit6M     ข่าวที่เกี่ยวข้อง - เจาะข่าวเด่น เปิดใจ อดีตกัปตันนกแอร์   - 'พาที' แจงปมมรสุมนกแอร์ ยันไล่ออกนักบินเหตุจงใจผิดวินัย 'กัปตันศานิต' ปัดประท้วง - 'อดีตกัปตัน' แฉปมหยุดบิน สวนกลับ 'พาที' ฉะนกแอร์ทำผิดกฎ-นักบินขาดแคลน - นกแอร์ลงดาบไล่ออก-พักงาน เหตุกัปตันไม่ขึ้นบิน 'พาที' เดือดโพสต์ไล่คนทุบหม้อข้าวไปใส่กระโปรง - นกแอร์แจงเปิดทำการบินได้ตามปกติ หลังเหตุวุ่นวายนักบินประท้วงหยุดบิน - ผู้โดยสารโวยนกแอร์ยกเลิก 9 เที่ยวบิน 'พาที' จัดบิน 3 เส้นทางแก้ปัญหาผู้โดยสารตกค้าง - 'พาที' แจงเหตุนักบินประท้วงทำนกแอร์ยกเลิก 9 เที่ยวบิน ผู้โดยสารเดือดร้อนอื้อ

 113,981
สังคม-อาชญากรรม
17 ก.พ. 59

'อดีตกัปตัน' แฉปมหยุดบิน สวนกลับ 'พาที' ฉะนกแอร์ทำผิดกฎ-นักบินขาดแคลน

กัปตันศานิต คงเพชร อดีตผู้จัดการแผนกรักษามาตรฐานการบินและนักบินผู้ควบคุมอากาศยาน ถูกสายการบินนกแอร์เลิกจ้าง โดยไม่จ่ายเงินชดเชยใด ๆ จากสาเหตุว่าได้จงใจกระทำความผิดร้ายแรงต่อบริษัท ได้ชี้แจงว่าที่ไม่ได้ทำการบินในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2559 ก็เนื่องจากว่ามีอาการเครียด สะสมจากอาการป่วยก่อนหน้านี้รวมทั้งยังถูกกล่าวหาว่าเป็นแกนนำในการนำนักบินผละงานประท้วง จึงทำให้เกิดความเครียดซ้ำ ไม่พร้อมที่จะปฏิบัติการบิน เกรงว่าจะเกิดผลกระทบต่อผู้โดยสาร จึงไม่ขึ้นบิน อย่างไรก็ตามการที่บริษัทไล่ออกจากงานโดยไม่เรียกไปชี้แจงหรือทำการสอบสวนก่อนนั้นโดยส่วนตัวแล้วมองว่าไม่เป็นธรรม ถูกเลือกปฏิบัติ จึงอยู่ระหว่างพิจารณาดำเนินการฟ้องร้องต่อศาลแรงงานกรณีถูกเลิกจ้างโดยไม่เป็นธรรม ซึ่งอาจจะต้องหารือกับเพื่อนนักบินคนอื่นๆด้วยเพื่อให้เป็นมาตรฐานวิชาชีพ โดยส่วนตัวยืนยันว่าไม่ได้มีเจตนาจงใจจะทำให้สายการบินเสียหายหรือทุบหม้อข้าวตัวเองอย่างที่ถูกกล่าวหา ทั้งนี้ ถึงแม้ถูกไล่ออกแต่ก็มั่นใจจะไม่กระทบต่อการทำงานในอนาคตเพราะวงการนักบินค่อนข้างแคบ และปัญหาที่เกิดขึ้นครั้งนี้ทุกคนก็รับทราบว่าข้อเท็จจริงเป็นอย่างไร แต่ก็จะปรึกษากับนายกสมาคมนักบินเกี่ยวกับแนวทางการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น ในขณะที่ประชาชนอาจจะได้รับรู้ข่าวสารในวงจำกัดจึงอาจจะมีความเข้าใจคลาดเคลื่อนและมองว่ากลุ่มนักบินที่ผละงานประท้วงนั้นมีความผิด ซึ่งในข้อเท็จจริงแล้วเป็นปัญหาทางด้านการบริหารที่จะต้องมีการเตรียมความพร้อมสำรองนักบินไว้เผื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน ที่ผ่านมามีนักบินลาออกไปแล้ว 30 - 40 คนในรอบปีที่ผ่านมา ไม่มีการรักษาบุคลากรไว้ ส่วนนักบินใหม่ยังต้องใช้เวลาทำการฝึกอีก 3-5 ปี จึงจะขึ้นเป็นกัปตันได้ อีกทั้ง บริษัทยังได้ออกข้อกำหนดใหม่ที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานการบินเดิมจึงไม่เป็นที่ยอมรับ สำหรับอนาคตในการทำงานโดยส่วนตัวค่อนข้างอิ่มตัวเพราะบินมาแล้ว 20 ปี ทำอะไรซ้ำๆมาตลอดจึงคิดไว้ว่าจะลาออกตั้งแต่ก่อนหน้านี้แล้ว ตรงนั้นการถูกไล่ออกครั้งนี้จึงไม่ส่งผลให้เกิดความเครียดแต่อย่างใด    ชมผ่านยูทูปได้ที่ : https://youtu.be/mKLuRlqmo9Y      

 24,791
สังคม-อาชญากรรม
17 ก.พ. 59

'พาที' แจงปมมรสุมนกแอร์ ยันไล่ออกนักบินเหตุจงใจผิดวินัย 'กัปตันศานิต' ปัดประท้วง

นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์ แถลงข่าวถึงปัญหาที่เกิดขึ้นกับสายการบินนกแอร์ เมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา ว่า เกิดจากสายการบินนกแอร์ มีการปรับมาตรฐานการตรวจสอบการบริหารของฝ่ายการบิน ให้เป็นไปตามมาตรฐานของ EASA โดยมีการปรับโครงสร้างบริหารฝ่ายการบิน โดยมีแผนนำบุคลากรผู้เชี่ยวชาญด้านการบริหารจัดการการบินจากภายนอกเข้ามาทำหน้าที่บริหาร แทนนักบินที่เคยทำหน้าที่ควบทั้ง 2 ตำแหน่งอยู่ในปัจจุบัน แล้วให้นักบินกลับไปให้ความสำคัญกับการทำการบินเพียงอย่างเดียว ซึ่งอาจทำให้เกิดความไม่พอใจกับนักบินกลุ่มดังกล่าว เพราะเข้าใจว่าเป็นการลดอำนาจ และทำให้เสียหน้า เนื่องจากมีการหารือเรื่องดังกล่าวในวันศุกร์ก่อนเกิดปัญหา จากนั้นก็เกิดการหยุดบินประท้วงในวันอาทิตย์ และจากการตรวจสอบพบว่าเป็นการจงใจหยุดบินไปโดยไม่แจ้งล่วงหน้า ทำให้สายการบินไม่สามารถหานักบินสำรองมาปฏิบัติหน้าที่แทนได้ทัน สำหรับกรณีที่นายศานิต คงเพชร ผู้จัดการแผนกรักษามาตรฐานการบินและนักบินผู้ควบคุมอากาศยาน ที่ถูกให้ออกจากงานนั้น นายพาที ระบุว่า เนื่องจากพบว่านายศานิต มีการจงใจกระทำผิดวินัยที่ชัดเจน เนื่องจากมีการมาลงชื่อทำการบินแล้ว ซึ่งแสดงว่ามีความพร้อมในการทำการบิน แต่ก็หายตัวไปเฉย ๆ จนส่งผลให้เกิดปัญหา ซึ่งหากนายศานิต จะยื่นฟ้องเรื่องการให้ออกจากงานโดยไม่เป็นธรรม ทางสายการบินก็พร้อมที่จะฟ้องกลับ เนื่องจากมีหลักฐานความผิดของนายศานิตที่ชัดเจน ส่วนกรณี ปัญหานักบินขาดแคลน นั้น นายพาที ยอมรับว่า ที่ผ่านมามีการดึงตัวนักบินไปยังสายการบินต่าง ๆ จากผลของการขยายอุตสาหกรรมทางการบินของประเทศ ซึ่งขณะนี้นกแอร์ กำลังทำแผนเปิดรับนักบินเพิ่มจากทุกสังกัด 20-30 คน และปรับลดเที่ยวบินให้เหมาะสมกับจำนวนนักบินที่มีอยู่ เชื่อว่า ภายใน 1-2 เดือน สถานการณ์จะดีขึ้น แต่ทั้งนี้ไม่ต้องการให้นักบินใช้ผู้โดยสารเป็นการเดิมพันในการต่อรอง โดยระบุว่านักบินของนกแอร์ มีจำนวน 130 คน มีนักบินที่มีปัญหา 8 คน ซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการสอบข้อเท็จจริงโดยเชื่อว่า ไม่ใช่นักบินทั้งหมดจะมีปัญหา และจะมีการรายงานผลการสอบข้อเท็จจริงนักบินที่เหลือภายใน เย็นวันนี้ และทำสรุปผลการแก้ไขปัญหา และแผนทั้งหมดเสนอ กระทรวงคมนาคมในวันพฤหัสบดี ที่จะถึงนี้   ด้านกัปตันศานิต คงเพชร อดีตผู้จัดการแผนกรักษามาตรฐานการบินและนักบินผู้ควบคุมอากาศยาน ถูกสายการบินนกแอร์เลิกจ้าง โดยไม่จ่ายเงินชดเชยใด ๆ จากสาเหตุว่าได้จงใจกระทำความผิดร้ายแรงต่อบริษัท ได้ชี้แจงว่าที่ไม่ได้ทำการบินในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2559 ก็เนื่องจากว่ามีอาการเครียด สะสมจากอาการป่วยก่อนหน้านี้รวมทั้งยังถูกกล่าวหาว่าเป็นแกนนำในการนำนักบินผละงานประท้วง จึงทำให้เกิดความเครียดซ้ำ ไม่พร้อมที่จะปฏิบัติการบิน เกรงว่าจะเกิดผลกระทบต่อผู้โดยสาร จึงไม่ขึ้นบิน อย่างไรก็ตามการที่บริษัทไล่ออกจากงานโดยไม่เรียกไปชี้แจงหรือทำการสอบสวนก่อนนั้นโดยส่วนตัวแล้วมองว่าไม่เป็นธรรม ถูกเลือกปฏิบัติ จึงอยู่ระหว่างพิจารณาดำเนินการฟ้องร้องต่อศาลแรงงานกรณีถูกเลิกจ้างโดยไม่เป็นธรรม ซึ่งอาจจะต้องหารือกับเพื่อนนักบินคนอื่นๆด้วยเพื่อให้เป็นมาตรฐานวิชาชีพ โดยส่วนตัวยืนยันว่าไม่ได้มีเจตนาจงใจจะทำให้สายการบินเสียหายหรือทุบหม้อข้าวตัวเองอย่างที่ถูกกล่าวหา ทั้งนี้ ถึงแม้ถูกไล่ออกแต่ก็มั่นใจจะไม่กระทบต่อการทำงานในอนาคตเพราะวงการนักบินค่อนข้างแคบ และปัญหาที่เกิดขึ้นครั้งนี้ทุกคนก็รับทราบว่าข้อเท็จจริงเป็นอย่างไร แต่ก็จะปรึกษากับนายกสมาคมนักบินเกี่ยวกับแนวทางการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น ในขณะที่ประชาชนอาจจะได้รับรู้ข่าวสารในวงจำกัดจึงอาจจะมีความเข้าใจคลาดเคลื่อนและมองว่ากลุ่มนักบินที่ผละงานประท้วงนั้นมีความผิด ซึ่งในข้อเท็จจริงแล้วเป็นปัญหาทางด้านการบริหารที่จะต้องมีการเตรียมความพร้อมสำรองนักบินไว้เผื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน ที่ผ่านมามีนักบินลาออกไปแล้ว 30 - 40 คนในรอบปีที่ผ่านมา ไม่มีการรักษาบุคลากรไว้ ส่วนนักบินใหม่ยังต้องใช้เวลาทำการฝึกอีก 3-5 ปี จึงจะขึ้นเป็นกัปตันได้ อีกทั้ง บริษัทยังได้ออกข้อกำหนดใหม่ที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานการบินเดิมจึงไม่เป็นที่ยอมรับ สำหรับอนาคตในการทำงานโดยส่วนตัวค่อนข้างอิ่มตัวเพราะบินมาแล้ว 20 ปี ทำอะไรซ้ำๆมาตลอดจึงคิดไว้ว่าจะลาออกตั้งแต่ก่อนหน้านี้แล้ว ตรงนั้นการถูกไล่ออกครั้งนี้จึงไม่ส่งผลให้เกิดความเครียดแต่อย่างใด    ชมผ่านยูทูปได้ที่ : https://youtu.be/EsRvI9dUsiU  

 6,554
สังคม-อาชญากรรม
16 ก.พ. 59

นกแอร์ลงดาบไล่ออก-พักงาน เหตุกัปตันไม่ขึ้นบิน 'พาที' เดือดโพสต์ไล่คนทุบหม้อข้าวไปใส่กระโปรง

จากกรณีเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ สายการบินนกแอร์แจ้งงดบิน 9 เที่ยวบิน ทำให้เกิดปัญหา มีผลกระทบต่อผู้โดยสารกว่า 1,500 คน อันเนื่องมาจากการประท้วงของนักบิน ล่าสุด นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์ ได้ออกคำสั่งกรณีนักบินไม่เข้าปฏิบัติหน้าที่ตามปกติและอื่นๆ ทำให้มีส่วนเกี่ยวข้องกับกรณีที่มีนักบินบางรายมีพฤติกรรมเข้าข่ายกระทำผิดวินัยร้ายแรงและจงใจละทิ้งหน้าที่ซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อธุรกิจและบริษัท โดยสาร ดังนั้นจึงอาศัยมติที่ประชุมคณะกรรมการสอบสวนจึงมีคำสั่งดังนี้   1.เพื่อประโยชน์แห่งการสอบสวนจึงมีคำสั่งให้พักงานพนักงานที่มีรายชื่อจำนวน 7 วันทำการ โดยให้มีผลนับแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 59 ถึง 23 กุมภาพันธ์ 59 ประกอบด้วย 1.นายวุฒิพร มฤทธิดา รองผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายปฏิบัติการบิน/นักบินผู้ควบคุมอากาศยาน 2.นายสุชาติ ภักดีพงษ์ ผู้อำนวยการแผนกมาตรฐานการบินและนิรภัยการบิน/นักบินผู้ควบคุมอากาศยาน   2.คำสั่งสอบสวนพนักงานมีรายชื่อดังต่อไปนี้ 2.1 นายวุฒิพร มฤทธิดา รองผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายปฏิบัติการบิน 2.2 นายสุชาติ ภักดีพงษ์ ผู้อำนวยการแผนกมาตรฐานการบินและนิรภัยการบิน 2.3 นายกมล แสงหิรัญ ผู้อำนวยการแผนกปฏิบัติการบิน 2.4 นายสัญญา ลิ้มประเสริฐ ผู้อำนวยการแผนกทดสอบและพัฒนาการบิน 2.5 นายวิรุณ มหิธิกุล ผู้อำนวยการแผนกเอกสารการบินและรัฐสัมพันธ์ 2.6 นายสหภูมิ ศรสิงห์โฉม หัวหน้านักบินส่วนโบอิ้ง 2.7นายจิรเดช เทียนทอง ผู้จัดการส่วนงานควบคุมเอกสารการบิน   นอกจากนี้ ตามวันที่ 15 มกราคม 59 บริษัท ยังพบว่า นายศานิต คงเพชร ผู้จัดการแผนกรักษามาตรฐานการบินและนักบินผู้ควบคุมอากาศยานได้จงใจกระทำความผิดร้ายแรงต่อบริษัท ดังนั้นบริษัทจึงมีคำสั่งให้เลิกจ้างโดยไม่จ่ายค่าชดเชยและเงินใดๆ ทั้งสิ้น. ด้านกระทรวงคมนาคมออกกฎ 3 ข้อ ให้ทุกสายการบินปฎิบัติตาม ได้แก่ 1.ให้ทุกสายการบินมีแผนฉุกเฉินทุกกรณี 2. สนง.การบินพลเรือนจะลิ้งคอมทุกสายการบิน เพื่อทราบสถานการณ์ฉุกเฉินได้อย่างรวดเร็ว 3.ให้ทุกสายการบินกำหนดมาตรการคุ้มครองผู้บริโภคชัดเจน นอกจากนี้ คมนาคมยังเตือนว่า หากสายการบินปฎิบัติผิดกฎครั้งแรกตักเตือน ครั้ง 2 กพท.พิจารณาพักใบอนุญาต ครั้งที่ 3 พิจารณาเพิกถอนใบอนุญาติการบิน กรณีนกแอร์ครั้งนี้ เป็นครั้งแรก เบื้องต้นคาดว่าจะอยู่ในข่ายตักเตือน และมีโทษปรับ 2 หมื่นบาท หากทำผิดต่อเนื่องมีโทษปรับวันละ 1,000 บาท แต่ทั้งหมดนี้ต้องรอการชี้แจงจากนกแอร์ ซึ่งวันนี้ กระทรวงคมนาคมเรียก 14 สายการบินประชุมด่วน แต่มา 13 สายการบิน ขาดเพียงนกแอร์ ที่ให้เหตุผลว่าติดประชุม ด้านเฟซบุ๊กของนายพาที สารสิน ซีอีโอนกแอร์ โพสต์ข้อความระบุว่า “คนที่ทุบหม้อข้าวตัวเองแต่ใช้คนอื่นให้ไปตาย แบบนี้อย่าให้เห็นนะ หน้า....ไปใส่กระโปรงไป”   ชมผ่านยูทูปได้ที่ : https://youtu.be/rp-JIHQhd84      

 21,941
เจาะข่าวเด่น
15 ก.พ. 59

เหตุปะทะ 'พระ-ทหาร' ที่พุทธมณฑล - คืบหน้านกแอร์ไม่ขึ้นบิน

              เจ้าหน้าที่ทหารเข้าควบคุมสถานการณ์บริเวณพุทธมณฑล ซึ่งพระสงฆ์และพุทธศาสนนิกชนรวมตัวแสดงจุดยืนต่อรัฐบาลไม่ให้กลุ่มบุคคลบางกลุ่มมาย่ำยีคณะสงฆ์         พระเมธีธรรมาจารย์ แถลงว่า ต้องการแสดงจุดยืนของการเคลื่อนไหวคือเพื่อปกป้องพุทธศาสนา หลังจากยื่นหนังสือไปหลายหน่วยงานแต่ไม่ได้รับการตอบกลับจากรัฐบาล โดยฝ่ายเจ้าหน้าที่ได้ทำการเจรจาว่าขอให้การชุมนุมเสร็จสิ้นภายในชั่วโมงครึ่ง แต่พระเมธีธรรมาจารย์ระบุว่าหากไม่ได้รับคำตอบที่แน่ชัดจากรัฐบาล คงต้องอยู่ค้างคืนและพระสงฆ์ต่างเตรียมสิ่งของมาเพื่อค้างคืนแล้วด้วย                    คุณออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ระบุว่า คมนาคมออกกฎ 3 ข้อ ให้ทุกสายการบินปฎิบัติตาม โดยได้เชิญ 14 สายการบินเข้าพูดคุยทำข้อตกลง แต่สายการบินนกแอร์ไม่ได้เดินทางเพื่อเข้าร่วมการพูดคุยครั้งนี้ด้วย ซึ่งหากเกิดกรณีในลักษณะนี้ซ้ำอีกจะมีการลงโทษตามกฎของกระทรวงคมนาคมแน่นอน ทั้งนี้ยังมองว่าทุกสายการบินควรรับผิดชอบโดยการเผชิญหน้าเข้าพูดคุยหรือชี้แจงกับผู้โดยสารเมื่อเกิดปัญญา เพื่อแก้ปัญหาโดยเร็วที่สุด รวมทั้งต้องการให้ทุกสายการบินมีความร่วมมือกันและทำการแข่งขันอย่างยุติธรรม เพื่อไม่ให้ผลเสียตกอยู่ที่ผู้โดยสาร                     ชมคลิปผ่านทาง Youtube  https://youtu.be/l7O9bwRkh98  ข่าวที่เกี่ยวข้อง - นกแอร์แจงเปิดทำการบินได้ตามปกติ หลังเหตุวุ่นวายนักบินประท้วงหยุดบิน - ผู้โดยสารโวยนกแอร์ยกเลิก 9 เที่ยวบิน 'พาที' จัดบิน 3 เส้นทางแก้ปัญหาผู้โดยสารตกค้าง - 'พาที' แจงเหตุนักบินประท้วงทำนกแอร์ยกเลิก 9 เที่ยวบิน ผู้โดยสารเดือดร้อนอื้อ เจาะข่าวเด่น เปิดใจ อดีตกัปตันนกแอร์    

 79,058
สังคม-อาชญากรรม
15 ก.พ. 59

นกแอร์แจงเปิดทำการบินได้ตามปกติ หลังเหตุวุ่นวายนักบินประท้วงหยุดบิน

สายการบินนกแอร์แจงเปิดทำการบินในทุกเส้นทางให้กับผู้โดยสารได้ตามปกติจากท่าอากาศยานดอนเมือง หลังเหตุวุ่นวายนักบินประท้วงหยุดบินเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2559 ที่ผ่านมา    ชมผ่านยูทูปได้ที่ : https://youtu.be/kXkT9SOkStg  

 10,028
สังคม-อาชญากรรม
15 ก.พ. 59

ผู้โดยสารโวยนกแอร์ยกเลิก 9 เที่ยวบิน 'พาที' จัดบิน 3 เส้นทางแก้ปัญหาผู้โดยสารตกค้าง

กลุ่มผู้โดยสารจำนวนมากรวมตัวแสดงความไม่พอใจกรณีเมื่อวันที่14 ก.พ. 59 เวลาประมาณ 15:00 น. สายการบินนกแอร์ ได้ทำการยกเลิกเที่ยวบินจำนวน 9 เที่ยวบินจากท่าอากาศยานดอนเมือง อันเนื่องมาจากการประท้วงหยุดบินของกลุ่มนักบินบางส่วน ก่อนที่ทางนกแอร์จะแสดงความรับผิดชอบจัดหาเที่ยวบินจากพันธมิตรจัดเที่ยวบินพิเศษให้กับผู้โดยสารได้เดินทางไปยังจุดหมายทั้งหมด  ลำที่ 1 กรุงเทพฯ-ขอนแก่น-เชียงใหม่ ลำที่ 2 กรุงเทพฯ-สุราษฎร์ธานี-นครศรีธรรมราช ลำที่ 3 กรุงเทพฯ-ภูเก็ต-หาดใหญ่ และในวันที่ 15 ก.พ.จะขอให้สายกรบินไทยสมายล์ และการบินไทยช่วยบินส่งผู้โดยสารเสริมในเส้นทางที่ขาด    ชมผ่านยูทูปได้ที่ : https://youtu.be/nm9-sr7jELo    

 6,551
สังคม-อาชญากรรม
15 ก.พ. 59

'พาที' แจงเหตุนักบินประท้วงทำนกแอร์ยกเลิก 9 เที่ยวบิน ผู้โดยสารเดือดร้อนอื้อ

เมื่อวันที่14 ก.พ. 59 เวลาประมาณ 15:00 น. สายการบินนกแอร์ ได้ทำการยกเลิกเที่ยวบินจำนวน 9 เที่ยวบิน DD8326 ทดม.- เชียงใหม่ DD9820/9821 ทดม.-ขอนแก่น-ทดม. DD7112/7113 ทดม.-หาดใหญ่-ทดม. DD7818/7819 ทดม.-นครศรีธรรมราช-ทดม. DD7216-7217 ทดม.-สุราษฎร์ธานี-ทดม. DD8414/8415 ทดม.-พิษณุโลก-ทดม. DD7524/7525 ทดม.-ภูเก็ต-ทดม. DD9318/9319 ทดม.-อุบลราชธานี-ทดม.   ด้านนายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์ เปิดเผยถึงกรณีดังกล่าวว่า ทางสายการบินได้แสดงความรับผิดชอบและจัดหาเที่ยวบินให้กับผู้โดยสารเพื่อไม่ให้ตกค้าง โดยปัญหาที่เกิดขึ้นมาจากทางนกแอร์มีการปรับเพิ่มมาตรฐานการบริหารงานด้านการบิน เพื่อยกระดับมาตรฐานให้เป็นที่ยอมรับเพราะจะมีผลต่อความเชื่อมั่นในการทำความตกลง แต่มีกลุ่มนักบินประมาณ 9 คนได้ทำการประท้วง เนื่องจากไม่พอใจที่ทางบริษัทมีการปรับเพิ่มมาตรฐานการ Audit การบริหารงานของฝ่ายบิน โดยอิงมาตรฐานของเอียซ่า ปรากฏว่ามีนักบินบางส่วนไม่ผ่านเกณฑ์ดังกล่าว จึงได้สร้างความไม่พอใจและประท้วงหยุดบิน ประกอบกับเป็นช่วงวันหยุดทำให้ต้องตัดสินใจยกเลิกการบิน    ชมผ่านยูทูปได้ที่ : https://youtu.be/LFC45zfKoKg              

 65,609
สังคม-อาชญากรรม
12 ธ.ค. 58

บางกอกแอร์เวย์ยกเลิกบินไปสมุย หลังหนุ่มสวิสตะโกนมีระเบิดในกระเป๋าเดินทาง

เกิดเหตุนักท่องเที่ยวหนุ่มชาวสวิตเซอร์แลนด์  วัย 36 ปี ถูกตำรวจตั้งข้อหาตาม พ.ร.บ.ว่าด้วยความผิดบางประการต่อการเดินอากาศ หลังตะโกนว่ามีระเบิดอยู่ในครอบครอง ขณะอยู่บนเครื่องบินของสายการบินบางกอกแอร์เวย์ เส้นทางกรุงเทพฯ - สมุย ก่อนกัปตันตัดสินใจไม่ทำการบินเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร แต่จากการตรวจสอบไม่พบสิ่งผิดปกติ ขณะที่ก่อนเกิดเหตุพบว่าชายคนดังกล่าวโต้เถียงกับนักท่องเที่ยวชาวอเมริกันแต่ไม่ชนะ จึงโกหกว่ามีระเบิดในกระเป๋าเดินทาง    ชมผ่านยูทูปได้ที่ : https://youtu.be/HR8T8j5m2XU  

 1,822
เศรษฐกิจ
02 ธ.ค. 58

faa สหรัฐฯ ลดอันดับมาตรฐานการบินของประเทศไทย

องค์กรการบินพลเรือนของสหรัฐอเมริกา หรือ FAA (Federal Aviation Administration)  ประกาศลดระดับมาตรฐานการบินพลเรือนไทยจาก category 1  เป็น category  2 ส่งผลให้สายการบินของไทยที่ได้รับอนุญาตจากหน่วยงานกำกับดูแลด้านการบินของไทยจะไม่สามารถเพิ่มเที่ยวบินเข้าประเทศสหรัฐได้จนกว่าจะแก้ไขข้อบกพร่องสำเร็จ และระหว่างนี้สหรัฐจะไม่สนับสนุนในการทำข้อตกลงทำการบินร่วม (โค้ดแชร์) กับประเทศที่ถูกจัดอยู่ในประเภทที่ 2 รวมทั้งจะตรวจสอบเข้มงวดมากขึ้น เมื่อเครื่องบินลงจอดที่สนามบินในสหรัฐ นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรีด้านเศรษฐกิจ ระบุถึงกรณีว่า การปรับลดอันดับขั้นดังกล่าว ส่งผลให้สายการบินไทย ไม่สามารถบินเข้าประเทศสหรัฐได้ ซึ่งในเชิงธุรกิจนั้น ไม่เกิดผลเสียหาย เพราะการบินไทยไม่ได้มีเส้นทางบินดังกล่าว และการบินไทยมีสายการบินพันธมิตรที่รองรับธุรกิจได้ แต่ในมุมของความเชื่อมั่นและความรู้สึกนั้น ถือว่ามีปัญหามาก ว่าเหตุใดที่ธุรกิจการบินของไทยถึงถูกปล่อยปละละเลย และเกิดผลเสียหายเช่นนี้ได้ ดังนั้นถึงเวลาที่ใช้วิกฤตนี้เป็นโอกาส ในการรื้อระบบการทำงานของกรมการบินพลเรือนใหม่ทั้งหมด เพื่อให้การทำงานทางการบินของไทยมีมาตรฐาน และแข็งแกร่งเพียงพอที่จะสร้างความเชื่อมั่นให้ต่างชาติได้เห็นถึงการเป็นศูนย์กลางทางด้านการบินได้ ขณะที่พลตรีสรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เผยไทยเข้าใจ FAA ลดระดับมาตรฐานการบินไทยพลเรือนเป็น CAT 2 เชื่อไม่กระทบรายได้การบินไทย ทั้งนี้ต้องยอมรับความจริงว่า บางประเด็นไม่สามารถดำเนินการได้ทัน อาทิ การจัดหาเจ้าหน้าที่ตรวจสอบที่ทำหน้าที่ออกใบอนุญาตนักบินพานิชย์ให้ตรงตามแบบของเครื่องบิน  ซึ่งเป็นเรื่องที่ต้องใช้เวลาในการแก้ไขปัญหานายกฯชี้เป็นโอกาสดีให้ยกเครื่องทั้งระบบ กำชับทุกหน่วยเดินหน้าเต็มสูบแต่จะไม่ตั้งเงื่อนเวลาบีบคนทำงาน ด้านนายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า จากกรณีดังกล่าวไม่ส่งผลกระทบต่อการบินไทยในการทำการบินไปยังประเทศสหรัฐอเมริกา เนื่องจากการบินไทยได้ยกเลิกเส้นทางบินไปยังเมืองลอสแองเจลิส ประเทศสหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 25ตุลาคม 2558 ทั้งนี้ ผู้โดยสารของการบินไทยที่ประสงค์จะเดินทางไปยังประเทศสหรัฐอเมริกา สามารถเดินทางโดยผ่านสายการบินพันธมิตร (Codeshare/Interline Partners) ได้ตามปกติ   ชมผ่านยูทูปได้ที่ : https://youtu.be/X7_BgglFNN8    

 7,666
ข่าวภูมิภาค
17 พ.ย. 58

สายการบินแจ้งปรับตารางบินเชียงใหม่ เลี่ยงปัญหาโคมลอย

หลายสายการบินทั้งในไทยและต่างประเทศประกาศแจ้งปรับตารางบิน ในเส้นทาง จ.เชียงใหม่ เพื่อเลี่ยงปัญหาโคมลอยในช่วงเทศกาลลอยกระทง ระหว่างวันที่ 24 -26 พ.ย. จำนวน 74 เที่ยวบิน เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร    ชมผ่านยูทูปได้ที่ : https://youtu.be/Yra49oNxhFs  

 3,067
ต่างประเทศ
04 พ.ย. 58

เวอร์จิ้นออสเตรเลีย-เจ็ตสตาร์ ประกาศยกเลิกเที่ยวบินบาหลี หลังเถ้าภูเขาไฟปะทุอีกรอบ

สายการบินเวอร์จิ้นออสเตรเลีย และเจ็ตสตาร์ ประกาศยกเลิกเที่ยวบินเข้าออกเกาะบาหลีของอินโดนีเซีย เนื่องจากภูเขาไฟรินจานีปะทุปล่อยควันและเถ้าถ่านบดบังทัศนวิสัยการบิน มีผู้โดยสารหลายร้อยคนติดค้างอยู่ที่สนามบินเดนปาร์ซา

 2,122

Top