ค้นหา :

ผลการค้นหา "สายการบินต้นทุนต่ำ"

เศรษฐกิจ
14 พ.ย. 62

5 สายการบิน บุกคลัง ขอลดภาษีน้ำมันเครื่องบิน โอดต้นทุนสูง ขาดทุนหนัก

ตัวแทน 5 สายการบิน ได้แก่ ไทยแอร์เอเชีย / ไทยเวียดเจ็ท / นกแอร์ / ไทยไลออนแอร์ และบางกอกแอร์เวย์ เข้ายื่นหนังสือถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ให้พิจารณาลดการเก็บภาษีสรรพสามิตสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่น    นายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ประธานกรรมการบริหาร กลุ่มบริษัทไทย แอร์เอเชีย ระบุว่า ขณะนี้สายการบิน ที่ดำเนินธุรกิจในประเทศไทย โดยเฉพาะสายการบินโลว์คอสต์ ประสบปัญหาภาวะขาดทุนสะสม โดยมีปัจจัยหลักจากเศรษฐกิจโลก ซึ่งกระทบให้คนใช้จ่ายน้อยลง และบาทที่แข็งค่าต่อเนื่องทำให้การท่องเที่ยวชะลอตัว ผู้โดยสารต่อเที่ยวบินเฉลี่ยเหลือเพียง 70% ถึง 80% จากเดิม 80% ถึง 100%    แม้เงินบาทแข็ง จะทำให้สายการบินซื้อน้ำมันได้ในราคาที่ถูกลง แต่ยังคงมีปัจจัยอื่นที่ส่งผลให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น สวนทางกับรายได้ลดลง ไม่สามารถผลักภาระให้ผู้บริโภคโดยการขึ้นค่าโดยสารได้ ซึ่งสายการบินต้องแบกรับภาระตลอด 2 ปีที่ผ่านมา นับตั้งแต่มีการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตน้ำมัน เชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่นที่อัตรา 4.726 บาทต่อลิตร   เบื้องต้น การแก้ไขปัญหามี 2 แนวทาง คือ 1. ลดอัดตราการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตน้ำมันสำหรับเครื่องบินไอพ่นลงจาก 4.726 บาทต่อลิตร สู่ระดับที่เหมาะสม ซึ่งจะมีการหารือกันอีกครั้ง และอาจกำหนดเป็นช่วงเวลาเยียวยา 2 ถึง 3 ปี จนกว่าสถานการณ์ทางเศรษฐกิจจะดีขึ้น   2. กำหนดอัตราการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตน้ำมันสำหรับเครื่องบินไอพ่นเป็นขั้นบันได ตามอัตราแลกเปลี่ยน โดยจะมีการตั้งคณะทำงานร่วม เพื่อพิจารณาแนวทางที่เหมาะสม และเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาต่อไป   ทั้งนี้ ทั้ง 5 สายการบิน ต้องชะลอแผนการเปิดเที่ยวบิน และเพิ่มเครื่องบินอย่างน้อยในช่วงปีหน้าไปก่อน ด้วยต้นทุนน้ำมัน ซึ่งคิดเป็น 30 ถึง 35% ของต้นทุนทั้งหมด และหากไม่มีแนวทางแก้ไขใดๆ อาจส่งผลกระทบให้สายการบินบางสายต้องหยุดบิน   ขณะที่แอร์เอเชีย ยืนยัน ยังไม่มีแผนปรับลดพนักงาน และข่าวที่นำเสนอว่าให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหยุดทำงาน 3 เดือน ที่มีการแชร์กันบนโซเชียล เป็นข่าวปลอม     ชมผ่านยูทูปได้ที่ : https://youtu.be/p1ufoROvp6s

 2,363
เศรษฐกิจ
01 มี.ค. 62

จับตาดีลแอร์เอเชีย ซื้อนกแอร์ หวั่นผูกขาดตลาด สายการบินโลว์คอสต์

จากกรณีบริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือสายการบินไทยแอร์เอเซีย (AAV) จะเข้าซื้อหุ้นของบริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) หรือสายการบินนกแอร์ (NOK) จากกลุ่มจุฬางกูร ทำให้หลายฝ่ายจับตาดูความเคลื่อนไหว   โดยนายสันติชัย สารถวัลย์แพศย์ กรรมการการแข่งขันทางการค้า และโฆษกคณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า เปิดเผยว่า สำนักงานคณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า (สขค.) ได้เฝ้าระวังและจับตาดูอย่างใกล้ชิด   เพราะหากมีการดำเนินการซื้อหุ้นจริงอย่างที่เป็นข่าวจริงจะถือว่าเป็นการรวมธุรกิจภายใต้กฎหมายการแข่งขันทางการค้า เพราะทั้ง 2 บริษัทเป็นสายการบินต้นทุนต่ำ 2 อันดับแรกของตลาด อาจเข้าข่ายการรวมธุรกิจอันอาจก่อให้เกิดการลดการแข่งขันอย่างมีนัยสำคัญ   ซึ่งผู้ประกอบธุรกิจจะต้องปฏิบัติตามประกาศคณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า เรื่องหลักเกณฑ์การพิจารณาการเข้าซื้อสินทรัพย์หรือหุ้นเพื่อควบคุมนโยบายการบริหารธุรกิจ การอำนวยการ หรือการจัดการที่เป็นการรวมธุรกิจ พ.ศ. 2561   หากปรากฏว่าโครงสร้างตลาดหลังรวมธุรกิจทำให้แอร์เอเชียมีส่วนแบ่งตลาดเกินกว่า 50% และมียอดเงินขายตั้งแต่ 1,000 ล้านบาทขึ้นไป จะเข้าข่ายการรวมธุรกิจที่มีอำนาจเหนือตลาด กรณีนี้ต้องขออนุญาตจากคณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า และต้องได้รับการอนุญาตก่อนการรวมธุรกิจ จึงจะสามารถดำเนินการรวมธุรกิจต่อไปได้ ชมผ่านยูทูปได้ที่ : https://youtu.be/uSmWStxFd3M

 4,159
เศรษฐกิจ
06 พ.ย. 61

'สมคิด' ดึงสายการบินจีน พา นทท.แดนมังกรกลับเที่ยวไทย ประสานเครนยักษ์กู้ซากเรือล่มภูเก็ต

นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี หารือกับผู้บริหารบริษัท สปริงแอร์ไลน์ นับเป็นสายการบินต้นทุนต่ำรายใหญ่ที่สุดของประเทศจีน ที่พร้อมเข้ามาร่วมมือกับไทย หาช่องทางดึงนักท่องเที่ยวชาวจีนจากเมืองใหญ่ เข้ามาเที่ยวในไทยเพิ่มขึ้น หลังจากเจอกับเหตการณ์กระทบการท่องเที่ยวหลายด้าน   โดยทางผู้บริหารบริษัทสปริง แอร์ไลน์ จำกัด ระบุมีเส้นทางการบินในจีน และต่างประเทศจำนวน 194 เส้นทาง มีเที่ยวบินมาไทยประมาณ 1,200 เที่ยวต่อเดือน   โดยในประเทศไทยมีเส้นทางหลักคือกรุงเทพมหานคร ภูเก็ต เชียงใหม่ สุราษฎร์ธานี และกระบี่ ในแต่ละปีนำคนจีนมาไทยมากกว่าล้านคน หรือประมาณ 1 ใน 5 ของนักท่องเที่ยวทั้งหมดที่เดินทางมายังไทย ระหว่างการหารือได้ติดต่อให้ ททท. และ ทอท. และหลายหน่วยงาน เพื่อเร่งจัดแผนสายการบินสปริงแอร์ไลน์   โดยพร้อมพิจารณาการลดค่าธรรมเนียมการลงจอดอากาศยาน (แลนด์ดิ้ง) และค่าธรรมเนียมหลุมจอด หรือการขยายเวลาเข้าจอดแบบยืดหยุ่นได้ให้เหมาะสม และให้รัฐบาลช่วยอำนวยความสะดวก เรื่องการขยายจำนวนเที่ยวบินเพิ่มเติม โดยเฉพาะเส้นทางลงจังหวัดเชียงใหม่เพิ่มเติมด้วย   ทางสายการบินสปริงแอร์แจ้งมาว่า ต้องการร่วมกับการบินไทย ร่วมมือส่งเสริมเส้นทางการบินระหว่างกัน จึงได้มอบหมายให้ทางผู้บริหารสายการบิน หารือกับนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ ประธานคณะกรรมการ การบินไทย เพื่อเข้ามาร่วมมือทำเส้นทางการบินให้สอดคล้องกัน โดยเฉพาะการจัดเส้นทางให้นักท่องเที่ยวจากจีน ได้มีโอกาสลองไปเที่ยวเมืองรองเพิ่มขึ้น ตามนโยบายของรัฐบาล จึงเร่งรัดให้ทุกหน่วยงานรีบสรุปมาตรการท่องเที่ยว ออกมาพร้อมกัน   ทั้งเรื่องการยกเว้นการตรวจลงตรา ณ สนามบิน หรือ มาตรการยกเว้นวีซ่า On arrival ภายเดือนใน พ.ย. เพื่อเสนอ ครม.พิจารณา หวังส่งเสริมการท่องเที่ยวในช่วง 2 เดือนสุดท้าย รัฐบาลได้แสดงความเสียใจเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นที่จังหวัดภูเก็ต และทำให้นักท่องเที่ยวจีนลดลง จึงมีความไม่เข้าใจในบางอย่าง และขอให้ช่วยเคลียร์ให้เกิดความเข้าใจ และได้ขอให้สายการบินเข้ามาร่วมมือกันพัฒนาแพ็คเกจด้านการท่องเที่ยว หากสายการบินนำนักท่องเที่ยวเข้าประเทศไทยได้มากขึ้นจะได้รับสิทธิพิเศษเพิ่มเติมจากเดิมที่ได้รับ   ขณะที่ความคืบหน้าในการกู้เรือ ฟีนิกซ์ล่ม ที่ จ.ภูเก็ต จนส่งผลให้มีนักท่องเที่ยวเสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก  พลตำรวจตรีสุรเชษฐ์ หักพาล รักษาราชการแทนผู้บัญชาการสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง ระบุว่า ขณะนี้ได้มีการประสานงานกับประเทศสิงคโปร์ ในการนำเรือเครนหนักพันตัน เข้ามาเพื่อกู้เรือฟินิกซ์ขึ้นมาจากทะเล โดยมีกำหนดการวันที่ 7 พฤศจิกายนนี้ จะมีการเตรียมการยกเรือ 1-2 วัน ก่อนจะยกเรือขึ้น ซึ่งเชื่อว่าน่าจะทำการกู้ซากเรือฟินิกซ์ได้อย่างรวดเร็ว ชมผ่านยูทูปได้ที่ : https://youtu.be/Xfo_QkeXty0

 1,357

Top